レオパレス専門空き巣　１５０件、被害総額１０００万円か

7月31日7時57分配信 産経新聞

不動産会社「レオパレス２１」の１人暮らし用アパートを専門にねらい、空き巣に入っていたとして、神奈川県警捜査３課は、窃盗容疑で住所不定、無職、富樫康幸容疑者（４０）を逮捕した。県警によると富樫容疑者は容疑を認めており、「高窓が入りやすい構造だった。友人の家に行ったとき思いつき平成１１年ごろから始めた」と供述している。

県警は東京都内や県内などで、同様の手口の犯行を約１５０件確認しており、被害総額は約１千万円に上るとみて裏付けを進めている。

県警によると、富樫容疑者はアパートの入り口ドアの上にある高窓から侵入し、ロフトに下りるという手口で空き巣を繰り返していた。入る前にはチャイムを押して不在を確かめていたという。

県警の調べによると、富樫容疑者は５月２４日午後、横浜市鶴見区のアパートに侵入し、現金約５千円などを盗んだ疑いが持たれている。

レオパレス２１広報室は、「施錠を徹底してもらうように呼びかけるなど、今後の対応を検討する」としている。

７月３１日のニュースですが、
レオパレスの建物は建築コストを下げるため、
ほとんどが同じ構造ですから、
狙いやすかったんですね。

レオパレスは建物の管理も含めて一元管理しているので、
こういった所にはWeb式防犯監視カメラが役立つと思います。

本日は摩擦係数とそのための測定器について書きます。

その１　摩擦係数について

摩擦係数と一般的に言われるのはμ（ミュー）という係数であらわされますが、その測定器・測定方法により、さまざまな係数があります。

というのも道路やマンホールなどの動的摩擦係数をそのまま測定できる測定器は、DFテスター（係数μ）のみで、その他の機器は相対比較という形で表すしかないので、独自の滑り抵抗値で表現しています。

相対比較とは標準的な滑りにくい床面・床材（たとえばアスファルト舗装）を測定し、それより少ない数値が出ると、滑りにくい・やや滑りやすい・滑りやすい・すごく滑りやすいとかなりアバウトな表現となります。

しかし、その測定する対象物によっては相対比較でしか測定できないものもあります。

それも測定器のチョイスを間違うと、とんでもない結果が出たりします。

たとえば表面が波状にデコボコしているタイルなどは、DFテスターや振り子式測定器などで測定すると数値は高いのですが、実際には滑るといった現象が起きます。

次回は測定器についてお届けします。

あらゆる床の滑り止め http://yuka-suberidome.t-ground.co.jp/

今、yahooニュースを見ていて偶然にも昨日書いた 視覚障害者の視認性についての記事があったので、 河北新報の記事を掲載します。

【誘導ブロック見にくいよ】

床面と同系色困る弱視者 8月1日6時13分配信 河北新報

宮城県の施設や歩道の一部で、周囲の床面と同系色の視覚障害者誘導用ブロック（点状・線状ブロック）が設置され、色を頼りに歩く弱視者にとって使い勝手の悪い状態が続いている。

誘導用ブロックの色彩が、条例で明確にされていないのが原因の一つ。

県は「色遣いは景観との調和を優先させてきたが、別のニーズがあれば対応したい」としている。

県庁正面玄関の車寄せには白色の誘導用ブロックが敷設されている。周囲の床も同材質で同色のタイルで、仙台市の５０代の男性弱視者は「誘導用ブロックが設置されても目につきにくい」と話す。

県庁舎の完成は１９８９年。旧建設省（国土交通省）が８５年に出した通達「視覚障害者誘導用ブロック設置指針」で、「原則黄色とする」との方針はあったが、県の担当者は「当時は誘導用ブロックを設置しただけで画期的だったはずだ」と述べ、そのころは色まで考慮しなかった可能性を認める。

県は９６年に制定した「だれもが住みよい福祉のまちづくり条例」で、誘導用ブロックについて「周囲の床面との色の明度差が大きいことなどにより容易に識別できるもの」とする基準を設けた。

しかし、条例制定後の９７年に完成した県総合運動公園総合体育館（利府町）と宮城大大和キャンパス（大和町）、２００５年に建てた仙台中央署（仙台市青葉区）なども、誘導用ブロックは周囲の床に溶け込む色で整備された。

県は「条例は努力義務で強制力はない。美観との兼ね合いもあり、目立たない色のブロックを使っても、床面と明らかに同じ色でなければ良しとした」と説明する。

県視覚障害者福祉協会の柿沼正良理事長は「誘導用ブロックは突起ばかりでなく、色を頼りにする人もいる。

道路や施設の事情もあるだろうが、識別しやすい色遣いにしてもらいたい」と話す。

誘導用ブロックは０１年、日本工業規格（ＪＩＳ）で形状や寸法、配列などは定められたが、色彩に関する規定はない。仙台市は９７年に定めた設置基準で、色彩は「原則として黄色」とし、「歩道路面との濃淡（輝度比２．５以上）により識別できる」と独自に数値を設定している。

健常者だけのことしか考えていない対策ですね。 もっと交通弱者のことも視野にいれ対応していただきたいものです。

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防滑施工の重要性

本日、岸和田市の下水道整備課の職員様によりマンホールの滑り止めを磯ノ上処理場の倉庫で行いました。

春木地区で１箇所だけですが、だんじり曳行の際に滑ると苦情が出て、予備も含めて６枚施工していただきました。

確かに綱元などが滑って転倒したら大事故につながる可能性もあるので、旧市などでもどんどん施工していただきたいです。

それと一般歩行者や自転車・バイクの転倒予防にも役立ちます。

設置は１１日の予定ですので、また設置された様子をアップいたします。

★滑り転倒事故には施設管理者も利用者の方々も充分ご注意を！

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転倒事故撲滅！！防滑施工の重要性

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