2015年夏季休暇のお知らせ。

2015年8月12日 / 隊長 / コメントする

【夏季休暇のお知らせ】

時下益々ご清祥の事とお慶び申し上げます。

日頃より当社へ格別のご愛顧を賜り、厚く御礼申し上げます。

誠に勝手ながら、以下の期間中を夏季休業期間とさせて頂きます。

ホームページからのご予約のお問い合わせ等は、下記期間中も受け付けておりますが、ご返答につきましては営業日内にて順次対応させて頂きます。

あらかじめご了承下さいませ。

期間：8月13日(木)～8月16日(日)

17日(月)より通常通り営業いたしますので、上記期間中のお問い合わせに関しましては、17日(月)以降ご連絡させて頂きます。

ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願い致します。

神戸市内各所公園の階段段鼻滑り止め加工に採用されています。（スリップレイトΣ０３ＳＲ工法）

2015年6月29日 / 隊長 / コメントする

平成２４年度より神戸市が管理する各所公園の階段段鼻に、視認性向上を兼ねた滑り止め加工としてスリップレイトΣ０３（ＳＲ工法）が採用されています。

　施工前

視覚障害者（ロービジョン）や高齢者の方はもちろん健常者にとっても、どこが階段段鼻なのか解りにくく、段鼻を踏み外す危険性のある階段等で使用されています。
滑り止め効果があり、段鼻部分の視認性を向上して識別化できる工法で、現況の床色に対し目立つ色の骨材（輝度比2.0以上を確保）を使用して、厚さ２ミリで仕上げ加工します。
（画像はイメージです。）

　施工後

繊維化合成エポキシ系樹脂（滑り止め骨材含む）左官仕上げＳＲ工法。
階段（屋内、屋外）・段鼻の滑り止め（スリップレイトΣ03） https://kaidan-suberidome.t-ground.co.jp/?page_id=12
スリップレイト∑０３　https://www.t-ground.co.jp/?page_id=36

倒事故撲滅！！
防滑施工の重要性　https://www.t-ground.co.jp/?page_id=1097

弊社ホームページ　https://www.t-ground.co.jp/

弊社ではホームページで公開している工法の他にも、さまざまな条件や状況に合った適材を取り扱い、すべての床材・ロケーションの滑り止めについて適切にコンサルティングいたしますので、お気軽にご相談ください。
滑り止め対策でお困りの管理者様、今すぐ下記にご連絡下さい。
TEL 0725-40-3622　FAX 0725-40-3623　mail info@t-ground.co.jp

玄関アプローチ黒御影石の滑り止め（ME工法）

2015年6月22日 / 隊長

大阪府豊中市のＹ様邸玄関アプローチ黒御影石の滑り止め防滑施工を６月１２日にスリップアウト（ＭＥ工法）で行いました。

雨の日に黒御影石の磨き部分で滑り、何回も危ない思いをされていたそうです。

施工前

施工後

黒御影石の光沢も落とさず見た目が変わっていません。

これでご家族やお客様も、雨の日でも安心して歩行して頂けます。
よかった、よかった（笑

家族の安全を守るタイル・洗い出し舗装の滑り止めはこれだ！！
スリップアウト　https://www.t-ground.co.jp/?page_id=42

倒事故撲滅！！防滑施工の重要性
弊社ホームページ　https://www.t-ground.co.jp/
弊社ではホームページで公開している工法の他にも、さまざまな条件や状況に合った適材を取り扱い、すべての床材・ロケーションの滑り止めについて適切にコンサルティングいたしますので、お気軽にご相談ください。
滑り止め対策でお困りの管理者様、今すぐ下記にご連絡下さい。
TEL 0725-40-3622　FAX 0725-40-3623　mail info@t-ground.co.jp

車両乗り入れＬ型ブロック（縁石）の滑り止め（ＳＲ工法）

2015年6月16日 / 隊長 / コメントする

２０１５年６月４日に大阪府和泉市下宮町地内の府道橋梁架け替え工事に伴う歩道改修の車両出入り口縁石に、スリップレイトシグマ０１（骨材１㎏/㎡散布）で滑り止め加工（ＳＲ工法）を行いました。

国交省の指針により、視覚障害者の方々の安全を守るために、歩道の歩行者出入り口と車両出入り口との違いを杖等で認識できるように、車両出入り口には５センチの段差を設けるようになりました。
それと道交法改正により自転車は車道を走行するようになり、歩道に乗り入れる際のスリップ転倒事故が増加しています。

スリップレイト∑０１　https://www.t-ground.co.jp/?page_id=32

小学校の段差解消スロープ縞鋼板の滑り止め

2015年5月26日 / 隊長

５月２３日に大阪府和泉市の和泉市立北池田小学校の段差解消スロープ縞鋼板の防滑加工を行いました。
校舎の段差に設置している縞鋼板で、雨の日に児童が滑って転倒した事で今回施工に至りました。

今回は計４箇所を短時間で規制を解除できるロジングリップを使用して滑り止め加工し、熱溶着後に安全色の緑色に塗装しました。
これでここを通行する児童は、雨の日でも安心して通行できます。
よかった、よかった（笑

ロジングリップ　https://www.t-ground.co.jp/?page_id=40

倒事故撲滅！！防滑施工の重要性
弊社ホームページ　https://www.t-ground.co.jp/
弊社ではホームページで公開している工法の他にも、さまざまな条件や状況に合った適材を取り扱い、すべての床材・ロケーションの滑り止めについて適切にコンサルティングいたしますので、お気軽にご相談ください。
滑る床材でお困りの管理者様、今すぐ下記にご連絡下さい。
TEL 0725-40-3622　 FAX 0725-40-3623 　mail info@t-ground.co.jp

お墓の雑草防止対策（ご先祖様が苦しまない透水性樹脂舗装）

2015年5月25日 / 隊長

５月２０日は和泉市伯太町の「伯太墓地」の一画にある、お墓の雑草防止対策透水性樹脂舗装を施工させていただきました。

お客様は以前のお墓を建て替えされたのですが、高齢化とともにお墓に参られる回数も減るであろうし、お墓参りの度に行う雑草処理の労力をご心配されていました。
今回は安価な真砂土にセメントを配合している土で固める方法か、弊社の樹脂舗装かと迷っておられましたが、「透水性があるという事は通気性もあるので仏様も苦しまれません。」の一言でお決めになっていただきました。

これから雑草がたくさん生えてくる時期になってまいりました。
雑草を防止しながら景観も守る、透水性樹脂舗装が最適です。
弊社の樹脂は強力に骨材と骨材を絡める特殊繊維が配合されていますので、透水性を保ちながら雑草の生育にも負けません。
他社の樹脂とは物が違います！

処理をしても、すぐに生えてくる雑草。
その苦労から解放されたくはないですか？
当社の舗装は景観を保ちながら雑草が生えるのを防止いたします。

１．色々な骨材が選べるので、景観を良くする事ができ、それを保てます。
２．お墓はコンクリートや真砂土を固めたものでは、ご先祖様が息ができないと嫌がられますが、当社の透水性抜群の樹脂舗装は下地（土）に直接施工できるので、ご先祖様が苦しむこともありません。（透水性が抜群ということは、空気はいつも循環しています。）
３．角のある骨材を選べば、防滑効果を持たすこともできます。
４．砂利だけだと処理しにくかった落ち葉も、らくらく処理できます。
５．透水性があるので雨の日でも足元が濡れません。
６．除草剤を使うとペットへの影響が心配ですが、その心配がありません。

雑草防止舗装（透水性樹脂舗装）　https://www.t-ground.co.jp/?page_id=708

土木建設工事もお任せください！
テック・グランドアップ土木建設工事　https://www.t-ground.co.jp/?page_id=14
弊社ホームページ　https://www.t-ground.co.jp/
TEL 0725-40-3622　FAX 0725-40-3623　mail info@t-ground.co.jp

ペデストリアンデッキのアルミ製エクスパンションジョイントカバーの滑り止め

2015年4月28日 / 隊長

２０１５年４月２４・２５日に大阪府和泉市府中町１丁目地内のＪＲ和泉府中駅前ペデストリアンデッキ（連絡橋）のアルミ製エクスパンションジョイントカバーに、透明防滑材マチグリップラージエリアＥＳＧで滑り止め加工を行いました。

　加工前

雨で濡れている時に急いで駆け込んでくる乗客が、よく転倒していたようで、駅前で朝立ちをしている市会議員さんの目に留まり施工に至りました。
管理者様から下地の見た目を生かして、朝から施工して夕方のラッシュ時には解放できる工法でという事で、透明防滑材マチグリップラージエリアＥＳＧを使用して滑り止め加工を行いました。

　加工後

これでここを通行される方々は、雨の日でも安心して通行して頂けます。
よかった、よかった（笑

視認性向上縁石ブロック滑り止め（ＳＲ工法）

2015年3月4日 / 隊長 / コメントする

２０１５年３月２・３日に大阪府和泉市府中町１丁目地内の歩道車両出入り口縁石に、スリップレイトシグマ０１（骨材１㎏/㎡散布）で視認性向上を兼ねた滑り止め加工（ＳＲ工法）を行いました。

　施工前

国交省の指針により、視覚障害者の方々の安全を守るために、歩道の歩行者出入り口と車両出入り口との違いを杖等で認識できるように、車両出入り口には５センチの段差を設けるようになりました。
それと道交法改正により自転車は車道を走行するようになり、歩道に乗り入れる際のスリップ転倒事故が増加しています。
今回、施工したのはマンションの前の歩道車両乗り入れ口縁石です。
ここでは自転車で歩道に乗り入れる際に、自転車のタイヤが滑りが転倒して大怪我をされた箇所です。
マンションの前での転倒事故なので、マンションの管理人さんが気になって市役所に相談したことによって施工に至りました。
管理者様から段差の視認性向上と、自転車が乗り入れる際にタイヤが滑らないようにとの事で、スリップレイトシグマ０１（黄色の骨材１㎏/㎡散布）で滑り止め加工を行ないました。

　施工後
　