【夏季休暇のお知らせ】
8月13日(火)~8月18日(日)の間、夏季休暇とさせて頂きます。
19日(月)より通常通り営業いたしますので、上記期間中のお問い合わせに関しましては、19日(月)以降ご連絡させて頂きます。
ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願い致します。
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今日は2009年9月にJR和泉府中駅近辺で設置、加工したマンホール蓋の滑り止めの経過状況を確認してきました。
※参考ページ【和泉大連合だんじり祭マンホール防滑加工。その2】
設置個所は2ヶ所で通称パルコ前とUFJ前です。
パルコ前
ここはバスが全景写真の奥から右方向に曲がる時に通過する所ですが、概ね50%はスリップレイトΣ01が残っています。
(50%残っていれば滑り止めとしての効果に問題は有りません。)
それと全景写真の左側には写ってはいませんが、ここは奥から左方向に曲がる車両が通るところですが、70%程度残っています。
UFJ前
ここは左右から奥方向に曲がる車両が通るところですが、左折のみの①で80%程度、左右折で通る②で60%程度残っています。
③はロジングリップですが、通過車両が少ないので95%程度残っています。
全景写真の右側には写ってはいませんが、ここは右から奥方向に曲がる車両が通るところですが、90%程度残っています。
それと全景写真の③の所から車2台分先にある蓋ですが、銀行前の駐停車時の車両の据え切りにより40%程度が剥がれていました。
丸4年が経過して全体のこの結果は、非常に満足のいくものだと自負しております。
これで、今年もだんじり祭りや自転車・バイクの安全安心に役立てます。
マンホールの滑り止めにはこれだ!
スリップレイトΣ01 https://www.t-ground.co.jp/?page_id=32
ロジングリップ https://www.t-ground.co.jp/?page_id=40
倒事故撲滅!!防滑施工の重要性
弊社ホームページ https://www.t-ground.co.jp/
弊社ではホームページで公開している工法の他にも、さまざまな条件や状況に合った適材を取り扱い、すべての床材・ロケーションの滑り止めについて適切にコンサルティングいたしますので、お気軽にご相談ください。
お客様等からの苦情でお困りの管理者様、今すぐ下記にご連絡下さい。
TEL 0725-40-3622
FAX 0725-40-3623
mail info@t-ground.co.jp
昨日は立秋を迎えても、まだまだ猛暑日が続くという内容の書き込みをしましたが、一ヶ月後の9月8日(日)には岸和田の旧市地区と春木地区だんじり祭りの一回目の試験曳きが行われます。
「日程にご注意を」というのも、通年9月の第一日曜日に行われていたのが、今年は第一日曜日が9月1日なので、三郷の寄合(http://www.mmjp.or.jp/machi/52/sp1.htm)が優先され、第二日曜日になっています。
この祭りは別名「ゲタ祭り」と言われるぐらい雨が降ることの多い祭りで、雨が降っている時に遣り廻し(http://www.city.kishiwada.osaka.jp/site/danjiri/yarimawashi.html)をするとマンホール蓋で滑って危険だということで、弊社のスリップレイトシグマ01を岸和田市下水道整備課でも使用していただいています。
【岸和田だんじり祭りに向けて https://www.t-ground.co.jp/wp/?p=3381】
今年もだんじり祭りや自転車・バイクの安全安心に役立っています。
マンホールの滑り止めにはこれだ!
スリップレイトΣ01 https://www.t-ground.co.jp/?page_id=32
倒事故撲滅!!防滑施工の重要性
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昨日は大阪市の京セラドーム大阪で開催された「関西かごしまファンデー」に当日券販売担当スタッフとして行ってきました。
この催しは関西地区の鹿児島県出身者の親睦を深め、観光や物産の情報を発信するのが目的で、物産観光展には約250の企業・団体が300以上のブースを出展されていました。
今回は奄美群島日本復帰60周年の記念大会として、復帰前後の奄美の歴史をまとめた映像をドーム内の巨大ビジョンによる上映や特設ステージでは六調手おどりなど、奄美ゆかりの芸能が披露されていました。
約3万1000人が来場し、ステージショーやさつまあげ・黒豚加工品・郷土菓子などの販売や焼酎の試飲に大勢の人が列を作り楽しんでおられました。
本日は1日中事務所に缶詰めで、新規現場の複雑な請求書の作成と今日の夕方までと期限の切られた見積りを何とか仕上げ終わりました。
屋外で頑張っている方々には申し訳ないのですが、快適な1日(気分的にはかなり追い込まれていましたがww)を過ごすことが出来ました。
そんな訳でブログのネタ的な出来事は無かったのですが、HP作成をお願いしているVVCの吉田君(よしよし侍が往く。http://yoshiyoshizamurai.com/)と少し前からホームページの内容をを変える企画をしていたページが公開されたのでご紹介します。
1点目は「防滑施工の重要性とは?」https://www.t-ground.co.jp/?page_id=1097です。
ここには、弊社が防滑施工業を行うようになった経緯・思いを書き足しました。
2点目は「会社概要」https://www.t-ground.co.jp/?page_id=129です。
ここのページの「ご挨拶」に、今まで頑なに拒んでいた私自身の画像を載せました(笑)
FacebookやGoogle+使用している「奇跡の1枚」と言われる、私が一般的に公開しても大丈夫だろうと思う画像です。
すこし恥ずかしい気がしますが、皆さん笑わないでねww
今朝はここ数日に比べ少し湿度が低く、あまり蒸し暑さを感じない朝でした。
さて、今日から12期目に突入したのですが、その初日から防滑施工(加工)という、この事業の今期ますますの成長を予感させる作業となりました。
今回の施工は桝に既設の滑り止め(イボイボ付き)グレーチングが滑って危ないという、「滑り止めグレーチングなのになんで滑るの?」と一般の方にとっては??な現象により発生しました。
※詳しくはコチラ グレーチングの交換をお考えの方、ちょっと待ってください。
この場所は住宅街の出入り口で、人も車も頻繁に通り、なおかつグレーチングのサイズが大きいので、メンテナンス時に開閉するのに重たくしたくないということで、
3.2ミリの鉄板をグレーチングに溶接して、
その上にロジングリップを溶着することにしました。
完成。
これでここを歩行される方や自転車・バイクは、雨の日でも安心して通行して頂けます。
よかった、よかった(笑
ロジングリップ、手軽に安全が守られます!
ロジングリップ https://www.t-ground.co.jp/?page_id=40
倒事故撲滅!!防滑施工の重要性
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早いもので今日が2013年7月の最終日だったのですが、弊社の決算日でもありました。
本当に月日の流れは早く、創業してから15年、法人成りしてから11期めの最終日を迎えました。
そんな本日も超零細企業の弊社にとっては、普段の月末とあまり変わらず、工事の現地調査や請求書の発行、振込み・通帳記帳等いつものようなルーティーンをこなす1日でした。
しかし、こうして11期目の最終日を普段通りに過ごせたのも、ご愛顧いただいているお客様のお陰でございます。
今後とも、お取引先様各位のご発展を祈念し、尚一層のご支援を弊社に賜りますようお願い申し上げます。
今朝はエアコンの効いた所や車から一歩外へ出ると、メガネが一瞬にして曇る、ジットリ蒸し蒸しとした朝のスタートとなりました。
そんな湿っぽい空気の中、朝一番から市役所に行き工事入札のための資料配布の受付を済ませ、
資料を受け取り事務所に戻り、資料の内容を確認してから、
今日、出荷分の材料の荷造り・配送と8月1日に滑り止め加工する個所の近隣へのお知らせビラ作成・配布を行い、
そして、本日のメインイベントである、某コンビニエンスストア大阪地区事務所の方へのプレゼンを行うための道具を車に積み込み、会場の堺市堺区田出井町のサンスクエア堺へと向かいました。
今回は大阪地区でも南部の会議が行われる、一部の時間を頂戴して主に鏡面仕上げのセラミックタイルに対するスリップアウト(ME工法)の説明を行い、驚きと共に納得をいただき、手応えのあるプレゼンを行うことが出来ました。
「スリップアウト」驚きとの出会いとなる滑り止めです!
スリップアウト https://www.t-ground.co.jp/?page_id=42
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本日は富田林市へカラーグレーチングの滑り止め材料を届けに行きました。
その帰りに2年前の2011年8月に施工させていただいた河内長野市のカラーグレーチングの経過を見てきました。
※参照ページカラー(景観)グレーチング【Yバー・ワイングラスバー】滑り止め 大きな地図で見る
一般部は少し剥がれが、あるものの概ね良好な状態でした。
車の出入り口やデイケアの送迎車が駐停車する所は、リブの部分が広い範囲で剥がれていましたが、滑り止めの効果には何の問題も無い状態でした。
スリップレイトシグマ01耐久性抜群です!(SR工法)
スリップレイトΣ01 https://www.t-ground.co.jp/?page_id=32
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