「まあ、確かに安くは無いとは思いますが、お客様・従業員・家族の安心
安全に対しての対価としては安いと思うのですが・・・・・」
「でも予算が・・・もういいです」
よくあるパターンです。
滑り止めというものは、滑らないように気を付けていれば何とかなる。
滑って転倒した人は、自己責任だ。
とお考えの方々もまだまだ居られるようで、重大な事故に至らない限り、
すんなりとはいかないようです。
ご存知の方々も居られるかとは思いますが、ＷＨＯが推進するセーフコミ
ュニティという取り組みがあります。
これは多くの事故・怪我・自殺等は未然に防げるという取り組みで、日本
では京都府亀岡市が認定を受けました。
他には横浜市・十和田市などが認定を目指しています。
こういった取り組みの観点で見ると、滑り止めって必要不可欠なものだと
思うのですが・・・・
ご存知ですか？ 防滑施工の重要性
今回は視認性の良い黄色の骨材を使い、
スリップレイトΣ０１（ＳＲ工法）で５センチ幅での施工です。
施工完了後、このブログでもお知らせいたします。
階段（屋内、屋外）・段鼻の滑り止め http://kaidan-suberidome.t-ground.co.jp/
この試験機の特徴は、人間が歩行する時の滑りの感覚を機械により数値化したことにあり、滑り片は実際に人が履いている靴の種類を想定したゴム製のものが用意されています。
現在、我が国では床材の評価方法として、この試験機が主流になりつつあります。
タイルやグレーチングメーカーなどはこの機械で測定していますが、靴の種類を想定したゴムが軟質ゴムで測定しているので数値は出ますが、革や硬質ゴム底の靴では滑ります。
☆床の滑り試験方法（振り子形）に規定される滑り性試験機
振り子の先端に取付けられた鋼製の滑り片が試験片表面に接触する間の摩擦抵抗を測定して滑りの評価を行います。
測定される滑り性は、振り子の振り上がりの位置の目盛り（N・cm）をばね力（N）と滑り片の接触距離（cm）で除した値が床滑り抵抗係数：Uで表されます。
☆ASTME303の滑り性試験機
振り子の先端に取付けられたゴム製の滑り片が試験片表面に接触する間の摩擦抵抗を測定して、滑りの評価を行います。
測定される滑り性は、試験機に標された滑り抵抗係数：BPNの目盛りを読むことによって表されます。
通常、試験片表面を散水した状態で測定が行われます。
この試験機はもともと、自動車のタイヤと道路との摩擦を評価するために開発されましたが、その簡便さのため時代の流れと共にその用途は広がり、石材、金属、プラスチックなど床材の滑り性測定に使用されてきています。
☆PPDデジタルスリップメーター（フォースゲージ）
当社がスリップアウト施工時に使用・販売をしているタイル・石材専用の最新デジタル測定器です。
理論は静摩擦係数＝静摩擦力（N）/重力（N) 測定係数N（ニュートン）です。
先にも書いたように数値の相対比較で滑りにくさを判断しますが、数値が高くても滑る床材があるので当社は何ニュートン以上は滑りやすい、滑りにくいとかの基準を設けず、あくまでも現状の床材に対して、滑るときの数値・滑り止め施工後の数値の差で判断します。
その数値を記録しておき、「滑りやすくなってきたな」と言うお客様に対しての判断基準としています。
★動摩擦係数測定器★
☆DFテスター（ダイナミック.フリクション.テスター）
D.F.テスター（ダイナミック・フリクション・テスター）は動的摩擦係数を計る簡易でポータブルな測定装置です。
一般に摩擦係数を計ることは簡単なように思われますが、原理的には簡単でも、実際には困難であるのが現実です。
この装置は物性の原理をそのまま応用したもので、いろいろな状況の下での摩擦係数を計ることができる点で各界に注目されています。
例えば自動車の走行性と密接に関係があるといわれている路面の滑りについて相対的な測定装置は今までにもありましたが、摩擦係数をそのまま測定できる装置はありませんでした。
また従来の測定は大がかりなものであり交通に支障を与えるために測定が難しかったのですが、この新しい測定装置は、これらの問題を容易に解決し、同時に結果をすばやくかつ簡単に記録し、評価できる簡便な装置であります。
この装置は全ての摩擦係数測定に利用できますが、特に一般床や、スポーツ関係の床の測定あるいは、従来から測定が大変な道路の路面などに利用することができる点で大きな特色があります。
欧米諸国でこのような機器の性能に着目し、その活用が巾広く検討されています。
他にもいろいろとありますが、代表的なものをご紹介させていただきました。
あらゆる床の滑り止め http://yuka-suberidome.t-ground.co.jp/
本日は摩擦係数とそのための測定器について書きます。
その１ 摩擦係数について
摩擦係数と一般的に言われるのはμ（ミュー）という係数であらわされますが、その測定器・測定方法により、さまざまな係数があります。
というのも道路やマンホールなどの動的摩擦係数をそのまま測定できる測定器は、DFテスター（係数μ）のみで、その他の機器は相対比較という形で表すしかないので、独自の滑り抵抗値で表現しています。
相対比較とは標準的な滑りにくい床面・床材（たとえばアスファルト舗装）を測定し、それより少ない数値が出ると、滑りにくい・やや滑りやすい・滑りやすい・すごく滑りやすいとかなりアバウトな表現となります。
しかし、その測定する対象物によっては相対比較でしか測定できないものもあります。
それも測定器のチョイスを間違うと、とんでもない結果が出たりします。
たとえば表面が波状にデコボコしているタイルなどは、DFテスターや振り子式測定器などで測定すると数値は高いのですが、実際には滑るといった現象が起きます。
次回は測定器についてお届けします。
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階段などの滑り止め対策のご参考に。（ＳＲ工法）
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スリップレイトΣ03（段鼻の滑り止めに最適です）https://kaidan-suberidome.t-ground.co.jp/?page_id=12
転倒事故には充分ご注意を！
転倒事故撲滅！！ 防滑施工の重要性
弊社ホームページ https://www.t-ground.co.jp/
弊社ではホームページで公開している工法の他にも、適所や条件に合った適材を取り扱い、すべての床材・ロケーションの滑り止めについて適切にコンサルティングいたしますので、お気軽にご相談ください。
お客様等からの苦情でお困りの管理者様、今すぐ下記にご連絡下さい。
TEL 0725-40-3622
FAX 0725-40-3623
mail info@t-ground.co.jp
滑り止め加工蓋の設置確認に行ってきました。
今日の試験曳きは、春木地区は１４：００からなので１３：３０に到着して、まずは設置確認をしました。
なかなか良い出来ばえです。（お城の形もくっきりと）
それからしばし、だんじり曳行を見物して帰ってきました。
だんじり祭りも明日からが本番、皆さん事故や怪我の無いようがんばってください！
★滑り転倒事故には施設管理者も利用者の方々も充分ご注意を！
鉄板・縞鋼板・マンホール蓋の滑り止め http://teppan-suberidome.t-ground.co.jp/
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先日、滑り止め加工をしたマンホール蓋を下の地図の箇所に設置しました。
春木地区にだんじり祭りを見に行かれる方は、一度ご覧になってください。
これから後の１０月に行われる泉州地区のだんじり祭りでも滑って危険な場所にはご活用下さい。
鉄板・縞鋼板・マンホール蓋の滑り止め http://teppan-suberidome.t-ground.co.jp/
スリップレイトシグマ01 https://www.t-ground.co.jp/?page_id=32
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本日、岸和田市の下水道整備課の職員様によりマンホールの滑り止めを磯ノ上処理場の倉庫で行いました。
春木地区で１箇所だけですが、だんじり曳行の際に滑ると苦情が出て、予備も含めて６枚施工していただきました。
確かに綱元などが滑って転倒したら大事故につながる可能性もあるので、旧市などでもどんどん施工していただきたいです。
それと一般歩行者や自転車・バイクの転倒予防にも役立ちます。
設置は１１日の予定ですので、また設置された様子をアップいたします。
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