県内で側溝を覆う金属製のふたなどが無くなる事例が再び目立ってきている。伊那市は３日、市道脇の「グレーチング」と呼ばれる格子状の鉄製のふた９枚が無くなっているのが見つかったと発表。管内で５月以降無くなっていた県飯田建設事務所では管轄の警察に被害届を出し、長野市や東御市では新たに設置したふたは持ち運べないようにつなぐ対策も取り出すなど警戒を強めている。

日本鉄リサイクル工業会（東京）によると、リーマン・ショック後は鉄が高騰して金属盗も増加したが、その後減少。今は価格が下落しているのに金属盗が再び目立っている背景について業界関係者は、「鉄としてより、ふたの中古品としての需要があるのではないか」と推測する。

伊那市は同日、同市手良沢岡の市道脇の側溝から、グレーチング９枚（計約３万円相当）が無くなっていると発表。ふたは縦１メートル、横４０センチほどで、９月２９日に通行人から通報があったという。同市は盗まれたとみて伊那署に被害届を出す方針。市内では４月にも天竜町などで計１１枚が無くなっているのが見つかった。

県飯田建設事務所（飯田市）管内では、５月２０日に下伊那郡売木村の県道で５枚、同日に同郡阿南町新野の国道４１８号で４枚、同２３日に同郡阿智村浪合の県道で３枚無くなっていることが判明。飯田市鼎切石の県道の歩道沿いでは用水路を覆う鉄製のふた「縞鋼（しまこう）板」１枚が無くなっているのが７月４日に分かった。同建設事務所は被害届を飯田署と阿南署へ出した。

このほか、９月に小県郡長和町で３枚、諏訪郡富士見町で２枚のグレーチングが無くなったのが確認されている。

長野市上千歳町の国道１９号沿いでは８月に６枚、東御市は６月～９月に市道沿い６カ所で計２６枚が無くなっているのを確認。国道１９号を管理する国土交通省長野国道事務所（長野市）は新たに設置したグレーチング同士を金属製のリングで結合。同市も針金でつなぎ合わせ、簡単に持ち運べないよう対策した。

同工業会によると、現在の鉄１トン当たりの買い取り価格は３万４、５千円程度。リーマン・ショック後に１トン当たり７万円前後まで上昇した際には盗まれる例が増えたが、価格下落とともに減少した。飯田市の業者は「０８年がピークで、金属の持ち込みは徐々に減っている」とする。

現在は鉄の買い取り価格が落ち着いているが、同工業会は「グレーチングを買い取り、磨き直して中古の製品として転売している例がある」と指摘。長野市の業者は「金属盗は人手が必要にもかかわらず、見返りが少なくなっているが、グレーチングは商品としてすぐに転売もできる」としている。

側溝のふた１３枚盗難　名張市

ＹＯＵ編集部 (2011年10月20日 18:06)

市によると、盗まれたのは格子状のふた（幅48センチ、長さ75センチ、厚み5センチ、重さ20キロ）。2日前の18日午後3時30分ごろ、近くのパチンコ店の警備員が道路側溝に設置していたふたが盗まれているのを発見したという。

この市道は、幅員約4メートル。17日午後10時ごろまでは、ふたがあることを警備員が確認していた。

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先日もお伝えしましたが、本当に多くなってきましたね～

やはり不景気の影響なんでしょうか？

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それと側溝蓋（グレーチング）は雨の日にはよく滑ります。

滑り止め対策も必要です。

転倒事故には充分ご注意を！

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毎日新聞 – 2011年9月29日

階段などのロービジョン（弱視）対策について、視覚障害者らが２９日、県庁を訪れ、その効果を検証した。

ロービジョンは全く見えないわけではないが、視機能が弱く、生活に不便を感じる状態・人のこと。特に段差をコントラストで強調していない階段では角の部分（段鼻）が見えず、平面に見えて危険を感じるという。

検証では、県視覚障害者協会員らの女性３人が県庁玄関の階段などを実際に歩いた。段鼻に黄色などのテープを張った場合と張っていない場合との差異を証言。設置されている点字ブロックの誘導も「あまり効果がない」と訴えた。岩本公明県福祉保健部長は「庁舎が古く、それなりに対応してきたつもりだったが、ずれている部分があった」と話した。

ロービジョン対策について、開会中の定例県議会一般質問で、中村和弥議員（自民党維新の会）が質問。中村法道知事は「具体的に取り組んでいきたい」と答弁していた。【阿部義正】

〔長崎版〕

まだまだ障害者の立場になってバリアフリー等を考える。

もしくは今回の様に障害者に直接確認して意見を聞くなどの対応がなされていないのが現状ですね。

それでも徐々に増えてきています。

・弊社施工例（ＳＲ工法）

※歩道橋階段段鼻視認性向上滑り止め

※屋外階段の段鼻識別化滑り止め加工。（スリップレイトシグマ０３）

※歩道橋階段の段鼻識別化滑り止め。その後・・・

※歩道橋の階段段鼻の滑り止め（和歌山県紀の川市）

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　◇「石」使い３００メートルに八つ
下呂温泉の中心街にある湯の街通りの路面に約３００メートルにわたって、セラミック製の「石」を使ったカエルの顔が八つお目見えした。沿道の旅館や商店主らでつくる「中地区のスパーロード発展会」（若見和英会長）が手がけた。
カエルの鳴き声「ゲロ、ゲロ」にあやかって下呂温泉街では、土産物としてカエルの置物やこけしなどを販売している。８９年に合掌家屋を集めた観光施設「下呂温泉合掌村」に「ふるさとの杜（現・歳時記の森）が増設された際、展示館として「かえる神社」が建てられ、昨年７月には湯の街通りに「加恵瑠（かえる）神社」も建立された。
９月から今月にかけて湯の街通りの舗装工事が行われた際、発展会の会員から「客を呼び込む話題として道路にカエルの絵を描きたい」との声が上がり、地元の武川光雄区長を通じて市などに許可を求めて実現した。
カエルは、舗装が行われた先月２９日と今月４日に描いた。会員がデザインしたカエルの顔の輪郭（幅約６０センチ）の型枠に青と白の小石を入れて、ローラーでアスファルトに埋め込み、目と口も石を埋め込んでいる。
加恵瑠神社近くには、カエルの顔が描かれたマンホールのふたもあり、携帯電話で写真を撮る観光客も。若見会長は「街歩きの観光客らに楽しんでもらえたらうれしい」と話している。【宮田正和】

セラミック製の石を使用ですか・・・

滑って転倒事故につながらなければいいのですが・・・

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　三重県熊野灘沖で２日に船から海に落ち、行方不明になっていた同県南伊勢町五ケ所浦の漁師、近藤翼さん（６８）が９日朝、７日ぶりに同町の阿曽浦漁港付近で無事発見された。近藤さんは流木にしがみついて同町の海岸に漂着。洞窟などで寝泊まりしながら雨水や湧き水だけを飲んで過ごしていた。衰弱しているものの、かすり傷以外に大きなけがはなく、命に別条はないという。

　帝国データバンク名古屋支店は４日、民事再生法の適用を受けて経営を再建していたマンホールのふた製造業者、スズキ鋳鉄工業（愛知県安城市）が９月２１日付で名古屋地裁から再生手続き廃止の決定を受けたと発表した。破産手続きに移行する見込みで、負債額は１６億円とみられる。

　１９４５年創業。公共事業の減少に伴って経営不振に陥り、２００８年に同法の適用を受けた。人件費削減などにより収益の改善を進めていたが、東日本大震災の影響で受注が急減し、債権者に配当金が支払えなくなった。

（中日新聞）

　　　

　　　　　　

公共事業の減少と東日本大震災の影響が、じわりじわりと出てきています。

これからも、まだ先行きが不安ですね。

景気の回復を願いたいものです。

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　今年二月から一時休館していた県芸術文化振興財団の「彩の国さいたま芸術劇場」（さいたま市中央区）の改修工事が先月末終了し、来月一日の全館リニューアルオープンを前に十五日、内覧会が開かれた。蜷川幸雄芸術監督は「県の税金で仕事をする緊張と、（芝居を）創る責任をギリギリまで追い詰め、いい作品を創り続けたい」と喜びを語った。

　改修の主なポイントは「安心安全な劇場づくり」。改修前は回廊や階段での転倒が多かったことから、階段は一段ずつ発光ダイオード（ＬＥＤ）ライトをつけるなど配慮。音響や照明もデジタル化するなど、最新の設備にした。

　同劇場は当初、七月一日に再オープンする予定だった。しかし、東日本大震災で東北の工場が被災し、ケーブル類など建材の入手が困難になり、約二カ月遅れで完成した。今月からけいこ場などの利用は始まっているが、来月一～十五日のＷ・シェークスピア作、蜷川氏演出の「アントニーとクレオパトラ」がリニューアルオープン第一作となる。

　同劇場は一九九四年十月に開場。これまで五百三十万人が訪れているが、老朽化が著しく、改修が課題となっていた。改修の総事業費は二十三億四千万円。　（前田朋子）

回廊や階段を明るくするだけでは不十分なような気がしますが…

でも、そこに目がいくだけでもマシかな？ww

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　県内で側溝を覆う金属製のふたなどが無くなる事例が再び目立ってきている。伊那市は３日、市道脇の「グレーチング」と呼ばれる格子状の鉄製のふた９枚が無くなっているのが見つかったと発表。管内で５月以降無くなっていた県飯田建設事務所では管轄の警察に被害届を出し、長野市や東御市では新たに設置したふたは持ち運べないようにつなぐ対策も取り出すなど警戒を強めている。

日本鉄リサイクル工業会（東京）によると、リーマン・ショック後は鉄が高騰して金属盗も増加したが、その後減少。今は価格が下落しているのに金属盗が再び目立っている背景について業界関係者は、「鉄としてより、ふたの中古品としての需要があるのではないか」と推測する。

伊那市は同日、同市手良沢岡の市道脇の側溝から、グレーチング９枚（計約３万円相当）が無くなっていると発表。ふたは縦１メートル、横４０センチほどで、９月２９日に通行人から通報があったという。同市は盗まれたとみて伊那署に被害届を出す方針。市内では４月にも天竜町などで計１１枚が無くなっているのが見つかった。

県飯田建設事務所（飯田市）管内では、５月２０日に下伊那郡売木村の県道で５枚、同日に同郡阿南町新野の国道４１８号で４枚、同２３日に同郡阿智村浪合の県道で３枚無くなっていることが判明。飯田市鼎切石の県道の歩道沿いでは用水路を覆う鉄製のふた「縞鋼（しまこう）板」１枚が無くなっているのが７月４日に分かった。同建設事務所は被害届を飯田署と阿南署へ出した。

このほか、９月に小県郡長和町で３枚、諏訪郡富士見町で２枚のグレーチングが無くなったのが確認されている。

長野市上千歳町の国道１９号沿いでは８月に６枚、東御市は６月～９月に市道沿い６カ所で計２６枚が無くなっているのを確認。国道１９号を管理する国土交通省長野国道事務所（長野市）は新たに設置したグレーチング同士を金属製のリングで結合。同市も針金でつなぎ合わせ、簡単に持ち運べないよう対策した。

同工業会によると、現在の鉄１トン当たりの買い取り価格は３万４、５千円程度。リーマン・ショック後に１トン当たり７万円前後まで上昇した際には盗まれる例が増えたが、価格下落とともに減少した。飯田市の業者は「０８年がピークで、金属の持ち込みは徐々に減っている」とする。

現在は鉄の買い取り価格が落ち着いているが、同工業会は「グレーチングを買い取り、磨き直して中古の製品として転売している例がある」と指摘。長野市の業者は「金属盗は人手が必要にもかかわらず、見返りが少なくなっているが、グレーチングは商品としてすぐに転売もできる」としている。